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2019济宁选调生面试热点:摄像头当“交警”是治理创新吗?

2018-08-17 13:56:26 来源:

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热点背景:

为了深化智慧交通建设,2017年12月至今,北京市海淀区属1488套路边摄像头“受聘”为电子警察,集抓拍违法停车、逆行、走公交车道、非机动车违法、不礼让行人等16项功能,应用违法“一键拍”软件,将违法信息采集效率提升两倍。路旁摄像头受聘当“交警”是技术、资源、信息等共享的杰作。一方面给道路交通安全执法增添了“神器”;另一方面彰显着社会治理模式的创新。路旁摄像头受聘当“交警”更是一种社会治理创新。以治理道路拥堵为例,这就相当于一千余个“千里眼”找堵点。尤其是电子地图看路况、区属高清视频找结点、PDA执法终端配合使用。如此就可以第一时间找到拥堵点,交警第一时间抵达现场进行疏导,从而大大提升疏堵和事故快清快处效率。而其治理成效也是显而易见的,比如通过将监控探头接入交通监控系统,可缩短交警查找监控的时间,解决了事故追逃“最后一公里”难题;还比如,自2017年12月应用新的指挥调度模式以来,海淀区122报警总量下降19%,拥堵报警下降12.3%,群众反映类报警下降26.3%;再如,无法定责交通事故降两成等等。

命题预测:

为了深化智慧交通建设,北京市海淀区属1488套路边摄像头“受聘”为电子警察,集抓拍违法停车、逆行、走公交车道、非机动车违法、不礼让行人等16项功能,应用违法“一键拍”软件,摄像头担当“交警”职责,你怎么看?

参考答案:

科技创新路旁摄像头当“交警”是技术、资源、信息等共享的杰作,更是一种社会治理创新。

一些电子导航以及电子地图等标注了电子交警位置,让一些司机总可以巧妙地绕过电子警察的执法,如此一来就有可能让别有用心者逃脱电子警察,不仅给道路安全秩序带来隐患,更有可能起到负面引导作用。因此,一些司机就养成了怕电子警察不怕路边监控的不良习惯。集“16合1”综合监测的电子交警,与原先功能单一的监控探头不同,电子交警不再只具有一两项抓拍功能,多功能综合监测,具有抓拍机动车走公交车道、违法停车、不礼让行人、非机动车违法等16项功能。而且,配合自动抓拍设备,通过配套LED显示屏,实时显示违法停车车辆号码,这就实现了违法车辆的实时曝光。此举意义重大,一则电子交警的覆盖面更广,执法力度也就更大,尤其是让一些薄弱的执法点位得到强化;二则可以有效杜绝驾驶员躲避电子交警的侥幸心理;三则为社会治安增添了一份保障。缩短了交警查找监控的时间,解决了事故追逃“最后一公里”难题。

良好的社会需要人人共建共享。因此,面对道路监控升级为“交警”,更须每个人多些法纪意识、安全意识、为他意识,如此道路才能更加通畅与安全,也才能助推社会的温馨与和谐。

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